近日，英国剑桥大学的一位教授在自己的博客上发表了一篇文章，讲述自己为什么会像越来越多的欧美年轻人那样，成为中国的拥趸。 不过，比起单纯的夸赞中国近些年已经被很多次点赞的高铁、基建和科技进步，这位学者认为中国最触动他的地方，是这些项目给14亿多中国人带来的巨大赋能。 在一篇发表在他的博客“全球大趋势”（Global Currents）的文章中，豪格先是讲述了他对中国感兴趣的原因。他说，由于他非常认可世界大同的理念，认为人人都应该平等地享有发展权，所以他在读大学时就很关注全球的经济发展与贫富差距的问题，对于如何助力贫困国家发展，消除各国间经济不平等，更是格外上心。 “正因如此，我走上了发展经济学的学术道路，并对中国产生了愈发浓厚的兴趣”，豪格写道，“过去五十年间，中国物质层面的发展与变革，其规模与速度在人类历史上都是前所未有的。” 在他接下来罗列的一系列中国的发展成就中，减贫就被他放在了第一位。他说，中国带动民众摆脱贫困的速度和规模，堪称人类文明史上最伟大的功绩之一。因为这不仅仅改善了无数中国人的生活，还是过去半个世纪全球贫困人口能持续减少的核心因素。 更让豪格为中国的减贫和发展叫好的是，中国是在资源有限的情况下实现了这一成就。他说，中国的人均GDP仍与美国差得较远，但中国却拥有了比美国更长的人均预期寿命，覆盖更广的基本医保，远比美国优越的公共交通系统，以及更加精妙的城市基础设施。 庞大的清洁能源产业、以及对国际格局发挥的重要平衡作用，也是豪格认可中国取得的重要成就。值得注意的是，他还特别提到了中国的政治制度和模式。他认为，虽然西方对中国的制度和模式存在偏见，但中国的制度不仅广受人民认可，拥有充足的合法性，而且比起西方的制度更能兑现发展的承诺，在选贤任能方面也比西方制度更有优势——尤其是，靠花钱打通门路谋取国家公职，在中国是行不通的。 在文章接下来的部分，豪格开始讲述他今年4月来中国进行考察的情况。他说，此前他虽然也来过中国，但大多是短暂的停留。所以，他决定在此次为期3周的中国之行中沉浸下去，通过亲身感受和实地考察，更深入地观察中国的发展。 就像很多来中国旅游的外国人那样，他首先对中国的高铁赞不绝口，称中国5万公里的高铁网络，不仅是全世界独一无二的，而且高铁车厢座椅的设计让身高1米95的他也能获得足够的空间，感受极佳。他还称赞了中国现代化的高铁站，称这些车站的设计极为友好，即便不懂中文也能很容易找到方向。 但豪格并没有像其他外国人那样，将关注的重点放在中国一个个吸引眼球的科技美学符号上。他说此次考察中他最受触动的发现是，中国作为一个人均收入仍然偏低的发展中国家，不仅基本实现了全民通电、移动网络全域覆盖，还在配套住房与各类交通出行选择上一应俱全。 他还说，中国人非常善于建设与制造，以至于他所到的每一处地方，都能看到中国制造的一切支撑着这个国家从基础制造业到高端制造业的全产业链。但他认为，中国所做的这一切并非浮夸的“面子工程”，而是真正能为广大民众带来实实在在的物质改善。 因此，豪格表示，他如今也加入到了欧美年轻人在网络上掀起的那股“成为中国人”“极致中国化”（“Chinamaxxing”）的热潮之中。而且，他还希望更多人也能加入其中。 他说，虽然这种热潮起初源于人们对中国文化和生活方式的好奇与好感，又或是对中国的科技和现代化的羡慕，但他对中国的推崇更多是因为中国全民受益的发展理念与他的世界观和追求高度契合。 最后，耿直哥想说，豪格对中国的发展是惠及全民乃至全世界的认知，如今也在人工智能（AI）技术上得到了充分的展现。大量公开资料就显示，当欧美一些国家将AI视作积累私人财富的工具，全然不顾普通人的发展空间和社会的伦理道德时，中国不仅将AI定性为全人类的公共产品，更将AI用于减贫、缩小城乡差距以及给普通人创造更多发展空间等实现共同富裕的方面。 就连美国的《纽约时报》和《华尔街日报》最近也接连刊文，介绍了中国希望用AI技术给普通人赋能，而不是剥夺普通人机会的发展理念。 所以，耿直哥希望豪格以后多来中国，因为我相信我的国家势必能在更多新的领域和新技术上，带给他更多的惊喜和震撼——以及关乎人类发展更多的思考和启示。
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