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            bv伟德客户端: 韩剧《想要的一天》福特正与中国比亚迪洽谈电池供应合作!

            福特汽车正与中国比亚迪(BYD)展开洽谈,商讨混合动力汽车用电池的供应合作事宜。据《华尔街日报》等主流外媒报道,福特并未继续扩张电动汽车业务规模,反而为强化混动车型产品线,正考虑与比亚迪建立合作伙伴关系。本次合作洽谈,是福特为提升混动车型在全球市场的生产效率,所制定战略的重要一环。 目前双方的洽谈尚处于初期阶段,仍存在无法达成最终协议的可能性。福特方面正研究一项方案,拟在美国以外地区的生产工厂所制造的混动车型,以及增程式插电混动(PHEV)车型上,搭载比亚迪生产的电池。现阶段福特为扩充混动产品阵营,亟需新增电池供应渠道,而比亚迪在混动汽车专用电池领域,已具备大规模量产的产能优势。 比亚迪当前的电池生产仍主要集中在中国境内,不过近期正加快布局东南亚、欧洲、巴西等海外市场,持续强化全球供应链体系。尽管比亚迪已在美国加州的巴士工厂生产商用车用电池,但尚未搭建起乘用车用电池的生产设施。 2025 年 12 月,福特以电动汽车市场需求疲软、相关业务出现亏损为由,宣布缩减电动汽车生产计划。取而代之的是,福特制定了新目标:到 2030 年,将混动、插电混动及纯电动车型的销量,提升至全球总销量的 50%。在此过程中,福特采取的战略是,在维持燃油车型竞争力的同时,将发展重心聚焦于混动车型 —— 这一电动化转型过渡期的核心产品。 福特在中国市场其实已有使用比亚迪电池的合作经验,其与江铃汽车成立的合资企业,此前便有相关车型搭载比亚迪电池。此外,福特在美国密歇根州马歇尔市在建的电池工厂,也计划依托中国宁德时代(CATL)的技术授权,生产低成本的磷酸铁锂(LFP)电池。据悉,正是基于过往的合作基础,比亚迪率先向福特提出了为其全球市场供应电池的合作提议。

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            ? 苏丽娥记者 董俊龙 摄
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            ? 谭善勇记者 盛莉莉 摄
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