最近关注新能源汽车的朋友,应该都刷到小鹏的新动作了——全新旗舰SUV GX的官图正式发布,刚一曝光就引发了不少讨论,不管是咱们下沉市场打算换大车的家庭,还是关注高端车型的普通人,都能从中找到感兴趣的点,今天就用大白话,跟大家好好说说这款车的门道。 先说说大家最直观的感受,这款小鹏GX的造型,第一眼看上去就很大气,不少人都说长得有点像路虎揽胜(参数丨图片),毕竟都是那种硬朗又精致的风格,车身线条平直,看着就很有气场,不管是开去县城串亲戚,还是跑长途自驾游,都特别有面儿。而且作为小鹏的全新旗舰,它可比咱们熟悉的小鹏G9定位更高,算是G9的“大哥”级别,空间和配置肯定更到位。 可能有人会问,GX这个名字听起来挺特别,到底啥意思?其实答案很简单,咱们平时见过的罗马数字里,X就代表10,所以小鹏GX的含义就是G10。大家都知道小鹏有G9这款定位高端的SUV,GX(也就是G10)并没有跳过9系,而是在G9的基础上,打造的更高阶旗舰车型,和G9一起完善小鹏的高端SUV布局,看得出来小鹏这次是想在高端市场好好发力,给咱们老百姓多一个高端车型的选择。 再说说大家最关心的动力问题,这款GX采用的是增程动力,可能有些朋友对增程不太懂,其实用大白话讲,就是既能用电开,也能加油开,完全不用愁续航。咱们平时在市区上下班代步,用电开就很省钱,电费比油费便宜不少;要是逢年过节跑长途,或者去乡镇没有充电桩的地方,加油就能走,不用像纯电车那样,半路担心没电抛锚,特别贴合咱们下沉市场的用车场景。 还有一个小知识点跟大家说一下,这款小鹏GX还有个“兄弟车型”,就是大众的ID.era 9X,两款车算是合作研发的,就像咱们生活中关系要好的兄弟,核心配置和设计思路有不少相似之处,但又各有特色,大家到时候可以对比着看,根据自己的喜好来选。 可能有人觉得,旗舰车型就一定很贵,离咱们普通人很远,但其实不然。小鹏一直以来都有性价比的优势,这款GX虽然定位比G9高,但参考小鹏以往的定价策略,大概率不会定得太离谱,而且增程动力的车型,后期用车成本也不高,不管是工薪家庭,还是做生意需要撑场面的朋友,都能负担得起。 总的来说,小鹏这次发布的GX官图,确实有不少亮点,长得大气有面儿,名字寓意实在,增程动力解决了续航焦虑,还有大众的兄弟车型做保障,配置和品质也让人放心。对于咱们下沉市场的消费者来说,买车要么图省心,要么图有面,这款GX刚好兼顾了这两点,相信等它正式上市,一定会成为不少家庭换大车的首选。
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? 戴建华记者 李纯义 摄
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? 吴明鑫记者 陈志银 摄
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